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首页 2024年3月 第9页
  • 新能源时代,还有主打3.0T+V6的国产大排量? 行业新闻

    新能源时代,还有主打3.0T+V6的国产大排量?

    图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国产越野,坦克 300 无疑是绕不过去的一款产品,自从 2020 年上市以来,累计销量已经突破 30 万辆,一举带火了硬派越野这个小众圈子。图片...

  • 梅赛德斯-奔驰中国王忻:奔驰从来没有放弃电动化 车界新讯

    梅赛德斯-奔驰中国王忻:奔驰从来没有放弃电动化

    3月17日,在中国百人会论坛(2024)上,对于近期网上对于奔驰放弃电动化的传言,梅赛德斯-奔驰中国研发自动驾驶及车联网执行副总裁王忻澄清道,奔驰从来没有放弃电动化,我们非常坚定地推进电动化的转型...

  • 各大车企优惠降价活动一览:比亚迪加码,特斯拉下场,价格战愈演愈烈! 用车宝典

    各大车企优惠降价活动一览:比亚迪加码,特斯拉下场,价格战愈演愈烈!

    价格战愈演愈烈,越来越多的汽车品牌或直接优惠降价,或打着改款车型发布的旗号加入进来。这里整理了各大品牌推出的优惠活动和车型优惠,有意现在入手的朋友们不要错过。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除...

  • 长安汽车总裁王俊:新能源汽车成本高企,100多个品牌真正盈利的寥寥无几 车界新讯

    长安汽车总裁王俊:新能源汽车成本高企,100多个品牌真正盈利的寥寥无几

    “2023年行业在售新能源车型403款,平均月销量只有1500辆。一百多个乘用车品牌现在真正能够得到盈利的还是寥寥无几,这是可持续发展必须面临的问题。”3月16日下午,在中国百人会论坛(2024)...

  • 围剿15-25万合资燃油车,比亚迪汉唐荣耀版上市 行业新闻

    围剿15-25万合资燃油车,比亚迪汉唐荣耀版上市

    继秦PLUS之后,比亚迪王朝系列于2月28日再次推出汉/唐荣耀版正式上市。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从售价来看,汉EV荣耀版共4款车型,售价17.98~24.98万元;汉DM-i荣耀...

  • 车多桩少,中国电动化进程的绊脚石?行业领袖呼吁行动 车界新讯

    车多桩少,中国电动化进程的绊脚石?行业领袖呼吁行动

    “我国充电基础设施发展的顶层设计日趋完善,已经形成了有效支撑充电网络体系高质量发展的政策合力。”图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “充电基础设施仍是制约电动化进程的关键因素。” 3月16日...

  • 盈利与库存重压 困兽犹斗的经销商路在何方 用车宝典

    盈利与库存重压 困兽犹斗的经销商路在何方

    2024年刚刚开始计时,奥迪CEO突然宣布,将叫停几​‌‌​​‌​‌⁠​‌‌‌​‌​‌⁠​‌‌‌​​​‌⁠​‌​​​‌‌​⁠​‌‌‌‌​‌​⁠​‌​​‌‌​​⁠​‌‌​‌‌‌‌⁠​‌​​‌‌‌​...

  • 2月乘用车召回46.98万辆,问题燃油泵再掀波澜 用车宝典

    2月乘用车召回46.98万辆,问题燃油泵再掀波澜

    2月,国内乘用车市场召回规模回落低位。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心数据,2月,国内共发布9起乘用车召回公告,涉及​‌‌​​‌​‌⁠​‌‌‌​...

  • 徐向阳:新能源技术路线再思考——燃油与电动的关系 用车宝典

    徐向阳:新能源技术路线再思考——燃油与电动的关系

    2024年3月10日,在创新技术论坛暨第十二届汽车与环境系列论坛上,北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳在会上抛出了几个问题:欧美电动化步伐...

  • 2月新势力榜:问界再超理想夺冠 银河“后来居上”跻身前五 用车宝典

    2月新势力榜:问界再超理想夺冠 银河“后来居上”跻身前五

    3月1日,新势力们如期公布​‌‌​​‌​‌⁠​‌‌‌​‌​‌⁠​‌‌‌​​​‌⁠​‌​​​‌‌​⁠​‌‌‌‌​‌​⁠​‌​​‌‌​​⁠​‌‌​‌‌‌‌⁠​‌​​‌‌‌​⁠​‌​​‌​‌​⁠​‌‌...

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